起步拒绝等待 柠檬混动DHT实车测试结果出炉(2)

实际上，柠檬混动DHT省油的诀窍，就在于其先进的双电机混联混动方案。黄振扬进行了技术原理层面的解析：“在低速路况下采用纯电或串联模式，通过电机直接驱动车轮，以此规避发动机效率不高问题。到了中高速路况，则切换为发动机直驱，相较于串联模式可节油10%-15%。并且发动机直驱具备经济挡和动力挡，在稳态巡航下使用经济挡，需要加速时切换动力挡，并由电机辅助输出，避免发动机瞬时负载过高，进而实现动力与油耗的完美兼顾。”

柠檬混动DHT首搭车型——WEY玛奇朵

凭借行业领先的技术架构，柠檬混动DHT实现了全速域全场景下动力性与经济性的全优，以“快、顺、静、省”的体验令用户出行品质实力进阶，为用户带来了混动新“知”。而且在即将开幕的上海车展，广大用户也可以近距离品鉴其首搭车型WEY玛奇朵，进一步感受柠檬混动DHT的卓越魅力。

文章来源：《分析测试技术与仪器》 网址: http://www.fxcsjsyyq.cn/zonghexinwen/2021/0416/632.html